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加速度試驗(yàn) 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

簡(jiǎn)要描述：加速度試驗(yàn)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)通常是具有專業(yè)資質(zhì)和豐富經(jīng)驗(yàn)的獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室，它們?yōu)楦黝惪蛻籼峁┘铀俣仍囼?yàn)的檢測(cè)、認(rèn)證和咨詢服務(wù)。這些機(jī)構(gòu)通常配備有先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備和專業(yè)的測(cè)試人員，能夠確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性。

廠商性質(zhì)：工程商
更新時(shí)間：2024-11-14
訪問(wèn)次數(shù)：1715

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詳細(xì)介紹

品牌	其他品牌	服務(wù)區(qū)域	全國(guó)
服務(wù)周期	常規(guī)3-5個(gè)工作日	服務(wù)類型	可靠性環(huán)境試驗(yàn)
服務(wù)資質(zhì)	CMA/CNAS認(rèn)可，主機(jī)廠認(rèn)可	證書報(bào)告	中英文電子/紙質(zhì)報(bào)告
增值服務(wù)	可加急檢測(cè)	是否可定制	是
是否有發(fā)票	是

　　一、服務(wù)內(nèi)容

　　加速度試驗(yàn)一般包括以下試驗(yàn)程序：

　　1)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)

　　驗(yàn)證裝備結(jié)構(gòu)承受由使用加速度產(chǎn)生的載荷的能力。

　　2)性能/功能試驗(yàn)

　　驗(yàn)證裝備在承受由使用加速度產(chǎn)生的載荷時(shí)的以及之后的性能不會(huì)降低。

　　3)墜撞安全試驗(yàn)

　　驗(yàn)證裝備在墜撞加速度作用下不會(huì)破裂或不從固定架上脫落。

　　二、服務(wù)范圍

　　適用于對(duì)安裝在飛機(jī)、直升機(jī)、載人航天器、飛機(jī)外掛物和地面發(fā)射上的裝備進(jìn)行加速度試驗(yàn)。

　　三、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

　　GJB150.15A-2009 裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第15部分：加速度試驗(yàn)

　　GJB150.15-1986 設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法加速度試驗(yàn)

　　RTCA/DO-160G 機(jī)載設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)和試驗(yàn)程序

　　HB6167.16-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法第16部分：加速度試驗(yàn)

　　四、注意事項(xiàng)

　　1. 選擇機(jī)構(gòu)時(shí)：應(yīng)綜合考慮其資質(zhì)認(rèn)證、專業(yè)領(lǐng)域、設(shè)備與技術(shù)以及服務(wù)質(zhì)量等因素。

　　2. 簽訂合同前：明確檢測(cè)范圍、方法、標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用等條款，以避免后續(xù)糾紛。

　　3. 報(bào)告審核：收到檢測(cè)報(bào)告后，應(yīng)仔細(xì)審核其內(nèi)容，確保其準(zhǔn)確性和可靠性。

　　五、檢測(cè)項(xiàng)目

類型	檢測(cè)項(xiàng)目
機(jī)載裝備	結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、性能試驗(yàn)、墜撞安全試驗(yàn)
民用機(jī)載裝備	功能試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)

　　六、相關(guān)資質(zhì)

　　CNAS、CMA

　　七、測(cè)試周期

　　1天~2天

　　八、服務(wù)背景

　　加速度通常在裝備安裝支架上和裝備內(nèi)部產(chǎn)生慣性載荷，裝備的所有部分都受載，高量值加速度可能引起結(jié)構(gòu)變形、斷裂、散架、松脫、線路板短路、電感和電容變化、繼電器斷開或吸合等情況，從而影響裝備運(yùn)行，任何可能出現(xiàn)以上情況的裝備都應(yīng)進(jìn)行加速度試驗(yàn)。

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